在位于中牟的汽配市場外遷承接地，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)語牌格外醒目

　　河南商報記者 侯建勛/攝

　　2015年是鄭州批發(fā)市場外遷的“大限”，眼下三環(huán)內(nèi)市場陸續(xù)啟動外遷

　　不過，面對各路來拉人頭的新市場，商戶也犯了難：

　　這么多新市場，哪些算是承接地？

　　聲音：批發(fā)市場外遷，有市場競爭是好事，但過度競爭是不是浪費(fèi)？

　　河南商報記者 張科峰

　　競爭

　　批發(fā)市場外遷

　　承接地競爭“白熱化”

　　今年是鄭州177家批發(fā)市場外遷的收官之年，鄭州金馬凱旋家居CBD、鄭州百榮世貿(mào)商城、鄭州五洲城等多個大型市場外遷承接地隨后也將陸續(xù)正式開業(yè)。

　　也正是在這個緊鑼密鼓的外遷中，一些外遷市場，越發(fā)感受到了其他市場對商戶的爭奪。

　　5月28日下午，在鄭州北環(huán)汽配車飾廣場管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人剛先生的辦公桌上，放著鄭州雙橋汽配城的招商宣傳頁和鄭州五洲城一名置業(yè)顧問的名片。

　　剛先生說，前者是來發(fā)招商廣告的，宣傳頁被沒收了，后者則是來談合作的。

　　他介紹，北環(huán)汽配車飾廣場已談好了新的去向—鄭州汽配城，位于東四環(huán)與北四環(huán)交叉口附近。

　　他稱，待車飾廣場拆遷時，管委會將帶著商戶去新市場。

　　不過，據(jù)剛先生所知，除了華南城、五洲城、中牟6家市場在招汽配商戶以外，現(xiàn)在又有雙橋汽配城以及位于鄭州北四環(huán)的八堡汽配城在招商。

　　“有市場競爭是好事，但過度競爭是不是浪費(fèi)？”他說。

　　5月31日，河南商報記者來到位于鄭州市江山路雙橋村南的鄭州雙橋汽配城，這里已圈起圍墻，呈現(xiàn)出施工面貌。

　　雙橋汽配城招商部的魏先生告訴河南商報記者，這個項(xiàng)目由鄭州中銀弘泰集團(tuán)投資興建，占地300余畝，土地性質(zhì)為使用權(quán)40年的商業(yè)用地。

　　同日，河南商報記者還來到位于鄭州北四環(huán)的八堡汽配城，現(xiàn)場20多棟三層鋼架結(jié)構(gòu)的房屋已成型。工作人員李先生稱，市場是由鄭州市惠濟(jì)區(qū)黃河萬佳專業(yè)合作社開辦的。

　　動向

　　緯三路水產(chǎn)市場外遷，倆市場來“搶”商戶

　　5月30日，作為鄭州市指定的緯三路水產(chǎn)市場外遷承接地，中部兩岸海鮮港正式投用。一位到達(dá)現(xiàn)場的緯三路市場管理方人士告訴河南商報記者，緯三路水產(chǎn)市場目前還在營業(yè)，以后將改做其他業(yè)態(tài)。

　　當(dāng)天，中部兩岸海鮮港很多商戶燃放鞭炮，和中部兩岸海鮮港同步開業(yè)。據(jù)稱，該市場目前已簽約商戶510戶。已簽約商戶中，有350戶來自緯三路水產(chǎn)市場。中部兩岸海鮮港也成為繼鄭州華南城、鄭州元通紡織城等市場外遷承接地正式開業(yè)后，又一個正式投用的承接地項(xiàng)目。

　　不過，并不是緯三路水產(chǎn)市場的所有商戶都來到這個承接地，有些商戶，去了位于鄭州高皇寨村南的“萬邦新綠地農(nóng)產(chǎn)品配送中心”。

　　5月31日，河南商報記者來到這個市場，市場外懸掛著“歡迎緯三路水產(chǎn)市場商戶搬遷入駐我市場”的條幅。河南萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李先生稱，上述“萬邦新綠地”是一個二級市場，市場里有蔬菜、果品、茶葉、肉禽等品類，但以緯三路商戶為主的水產(chǎn)、海鮮是市場的重點(diǎn)，目前海鮮鋪位已訂完。

　　中部兩岸海鮮港有關(guān)負(fù)責(zé)人葉先生認(rèn)為，中部兩岸海鮮港是政府招商引資而來的市場外遷承接地，但現(xiàn)在又出現(xiàn)新市場，這對中部兩岸海鮮港來說不公平。“商戶也覺得亂，怎么這么多市場，到底哪個是承接地？”

　　而在萬邦的上述李副總看來，中部兩岸海鮮港說承接緯三路的商戶，但不是誰說承接就能承接的。但同時他稱，“萬邦新綠地”不是出于和其他市場競爭的目的而做的。

　　叫屈

　　政府規(guī)劃外遷承接地：這么多市場搶生意，該咋活

　　6月1日，河南商報記者見到了位于中牟的6家汽配市場承接地（中原國際汽配城、中部汽貿(mào)港、泰祥汽車產(chǎn)業(yè)物流園、華益汽配城、萬通汽車博覽園、宏達(dá)車業(yè)廣場）的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　“汽配市場聽起來有很多，應(yīng)該問一下，哪個是合法的？”華益汽配城有關(guān)負(fù)責(zé)人曲先生說。中部汽貿(mào)港有關(guān)負(fù)責(zé)人吳女士接著他的話說，“市場遍地開花，但是要明確，咱們才是指定承接地?！笔袌龇娇梢宰龅侥甑浊熬徒环浚珕栴}是，今年是市場外遷最后一年，在這么多市場爭奪商戶的情況下，即便作為政府規(guī)劃的承接地，也被外界擔(dān)憂，中牟市場能不能做活？

　　而近期，河南商報記者也接到一些咨詢此事的電話。

　　鄭州南三環(huán)一家汽配市場的商戶張先生花了近40萬元，在中牟這6家市場中的其中一家C3區(qū)買了一套商鋪，但是一直沒拿到房產(chǎn)證，并且他買的商鋪到現(xiàn)在還沒一點(diǎn)影子，而近期他還聽說因?yàn)榈貎r問題，6家市場沒拿到土地證。

　　對于張先生說的土地證問題，在上述6家企業(yè)共同蓋章的文件中，被證實(shí)。根據(jù)該文件， 6家企業(yè)2012年與政府簽訂入駐協(xié)議，并按當(dāng)時承諾價70萬元/畝地價入駐、投資建設(shè)、核算成本招商，但因?yàn)橐恍┛陀^原因，當(dāng)時沒有簽訂土地出讓合同。如今，土地使用權(quán)出讓價倍增至150萬元~160萬元/畝，企業(yè)即使巨虧也無法追加房款，企業(yè)壓力巨大、無力摘牌。采訪中，上述6家市場相關(guān)人士也證實(shí)了這一點(diǎn)。

　　在中牟汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會，對于企業(yè)反映的地價問題，相關(guān)人士認(rèn)為，地價上漲是正常情況，企業(yè)肯定希望低價拿地。

　　思考

　　政府規(guī)劃時

　　有沒有考慮到該如何引導(dǎo)

　　對于各個市場爭奪商戶的情況，鄭州市發(fā)布市場外遷政策時，有沒有考慮到呢？

　　昨日，河南商報記者見到了鄭州市市場發(fā)展局與市場外遷有關(guān)的負(fù)責(zé)人。


　　他介紹，在2013年底，就下發(fā)了《鄭州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)對全市市場建設(shè)和管理的意見》，并明確要求，鄭州各縣(市、區(qū))、管委會要加強(qiáng)對本轄區(qū)新建市場的監(jiān)督管理，所有新建市場必須符合鄭州市市場建設(shè)總體規(guī)劃，并征詢市場外遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組書面意見。對不符合規(guī)劃的，規(guī)劃部門不予規(guī)劃設(shè)計(jì)、土地部門不予審批用地、工商部門不予辦理相關(guān)證照；對于已存在的沒有合法手續(xù)不按規(guī)劃建設(shè)的市場，市場外遷辦將下發(fā)整改通知書，由各縣(市、區(qū))、管委會組織相關(guān)職能部門依法予以整改。

　　他說，建設(shè)市場必須合法、合規(guī)，即便是拿到了土地，還要看符不符合政府對城市建設(shè)的規(guī)劃和土地性質(zhì)。

　　他介紹，近期將會有新文件，對此進(jìn)行進(jìn)一步明確。